打殼氣缸和定容下料器的控制方法

    在整個(gè)電解槽上面布滿(mǎn)了打殼氣缸和定容下料器，一般根據電解槽電流的大小來(lái)確定電解槽的大小，我們都知道打殼氣缸的尾部都安裝了二位五通氣控閥，我們可以接入一處進(jìn)氣氣源和接入一處控制氣源就可以來(lái)控制整個(gè)打殼氣缸的脫鎖、下降、上升和自鎖的多種功能，那么我們就單單用一路氣源來(lái)控制打殼氣缸了嗎？錯了，我們的電解車(chē)間有著(zhù)超強電流和超強的磁場(chǎng)，無(wú)論是對我們電器信號干擾很大，而且還會(huì )造成對我們的工作人員的人身安全，電解車(chē)間出現強電流穿透人體、引發(fā)火災的現象出現了很多，這是作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)設計生產(chǎn)電解鋁裝備的企業(yè)需要重視的問(wèn)題，在說(shuō)打殼氣缸的工作頻率非常高，那么我們的打殼氣缸就不可能利用人工來(lái)控制了，目前國內的大部分鋁廠(chǎng)都采用了二位三通電磁閥來(lái)控制我們的打殼氣缸、二位四通電磁閥來(lái)控制定容下料器，再把需要的所有電磁閥都集裝在一個(gè)控制箱內，就是我們平時(shí)所稱(chēng)的電解槽氣控柜，也有的叫電解槽氣動(dòng)控制柜，然后再其的前方安裝一個(gè)電解槽氣源三聯(lián)件來(lái)過(guò)濾整個(gè)氣路的氣源和氣壓，這樣保證我們的打殼氣缸和定容下料器的正常使用和加長(cháng)使用的壽命。