1. 無錫型打殼氣缸

          文章出處:鄭州博億開源發(fā)表時間:2016-09-23

              無錫型打殼氣缸是由我公司在無錫華通生產(chǎn)的QG-1至QG-5多個系列以及QG-22和智能型打殼氣缸改進(jìn)款。鑒于我公司對氣缸的材料和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)在氣缸缸體上的成本進(jìn)行了大大的縮減,公司投資上千萬在氣動元件生產(chǎn)基地-浙江寧波收購一家氣動閥生產(chǎn)廠家并以全資控股,主要負(fù)責(zé)對打殼氣缸換向閥的生產(chǎn)以及其他電解鋁氣動閥的生產(chǎn),從而在打殼氣缸控制閥的成本上面進(jìn)行控制,經(jīng)上述兩項技術(shù)改性和整合對于無錫型打殼氣缸的成本進(jìn)行了縮減,故我公司對該款氣缸的銷售價格定為無錫市場價格的九折銷售價。因而在近兩年截獲很多代理銷售無錫打殼氣缸經(jīng)銷商的訂貨訂單,并且在各大鋁廠的影響也相當(dāng)大,經(jīng)過很多鋁廠的實際應(yīng)用和對我公司產(chǎn)品的技術(shù)鑒定都持認(rèn)可和好評。
          無錫與我公司打殼氣缸的對比:
              1.無錫生產(chǎn)的直徑125和直徑160的各種打殼氣缸以及出鋁氣缸都是采用后端蓋安裝二位五通的打殼氣缸氣動換向閥進(jìn)行對氣缸的控制,利用氣控閥的原理來控制氣缸,氣控閥的進(jìn)氣口大小會直接影響氣缸的打殼速度,而無錫采用的進(jìn)氣口為多年來不曾改變的G1/2接氣口,經(jīng)過諸多鋁廠的反應(yīng)有氣缸動作慢的弊端,而我公司自13年開始生產(chǎn)的打殼氣缸閥全部采用G3/4的加大進(jìn)氣口來提高打殼氣缸的速度,并被很多鋁廠所認(rèn)可。
              2.無錫生產(chǎn)的打殼氣缸和出鋁氣缸的前端蓋緩沖圈是采用橡膠以及普通石墨材料而制,經(jīng)過各個鋁廠使用后的反饋該種結(jié)構(gòu)的緩沖會在氣缸使用的短時間內(nèi)就會破壞,從而失去打殼氣缸的緩沖。而我公司采用的耐磨圈是德國原裝進(jìn)口的復(fù)合材料,經(jīng)過多個鋁廠的實際應(yīng)用,在打殼氣缸使用十萬次之后氣缸的緩沖依然完好無損。

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